1996 A10 国内 検Ｒ5 /3エンジンOH後　　8270km 維持のため走行距離は上がると思います。この車両は約15年乗り続けてますが諸事情により、売却したいと思います。エンジン　924cc 0.5オーバーサイズピストンカム　　ヨシムラST1 オイルポンプ　　zx11用クランク　　バランス取り、ラッピング仕様書類有ります電気系ハーネス全交換済みジャンクボックス、リレー全交換魚谷SPⅡ NGKプラグコード、キャプETC軽自動車登録　USB2口シート下設置メータケース逆車用メータ　マレーシア260km OH時に交換電動ファン手動スイッチライト　常時OFF仕様　　常時ＯＮにも出来ますハンドルスイッチ　右アクティブ　左ゼファー1100テールランプ　LEDキーシリンダー全交換　キー2本有りオルタネータ交換済足回りゲイルスピード　タイプR 小傷ありリア　シャフト径25仕様　 ZRX用6Ｊ履かせるために変更スイングアーム240mmワイド幅90スイングアームオイルキャチタンク仕様サス　オーリンズ17インチ用フロントホーク　OH済みブレーキ　前後ブレンボu0026ブレーキング外装中華製　フロントフェンダー割れ欠けあり（Ｕロックしたままバックした為）タンク　新品を購入しワコーズで内側をコーティング済みシート　アンコ抜きミラー　ドレミコレクション　初期型用バックステップ　ベビーフェイスラジエター　アクティブラジエターキットタイプ2カーボンインナーフェンダーその他メータケーブル　メータギア交換キャブレター　ヨシムラMJ36 セッティング出ていませんが問題なく乗れます。アイドリングが低いですタイヤ　ダンロップ交換後300kmぐらいしか乗ってないです中間パイプ　チタンワンオフ制作サイレンサー販用品チェンライン逃げ加工済みシートフレーム5cmけつ上げ加工予備品ノーマルキャブレター中身全交換u0026ダイノ仕様ラジエター　ＺＸ11用ラジエターオーリンズリアサスノーマルスイングアーム補強入り　削れ有り全オリジナル外装　タンク錆び取り後コーティング済み字数制限の為書けません現車確認出来ます。旧車の部類に入ると思いますので理解のある方で３Ｎで御願い致します。

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Kawasaki GPZ900R TG-NAKAGAWA Custom Machine

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独自表面処理のR-Shot#Mや外観リメイクでノーマルからチューンドまでのエンジン再生＆延命が定番化｜トレーディングガレージ ナカガワ【Heritage&Legends】 - webオートバイ

Kawasaki GPZ900R Ninja Custom Bike & Ninja Engine by TG Nakagawa

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しゃぼん玉 GPZ900R（カワサキ GPZ900R） プロが造るカスタム バイクブロス